大噶好~

JADO捷渡智能（中國）攜手車點點舉辦的

免費試用捷渡遠界3行車記錄儀活動圓滿結(jié)束

最近收到了其中一位幸運鵝車主的

（風(fēng)繼續(xù)吹）

敲敲敲敲敲敲良心測評

前言

近日一伙利用共享單車的專業(yè)碰瓷團伙突襲杭城，網(wǎng)絡(luò)上不斷傳出各種中招的視頻，碰瓷手法比過去的老人假摔更具迷惑性。

gif還原了碰瓷現(xiàn)場：一人開車把車速放慢行駛在兩車道之間，同時亮起左轉(zhuǎn)燈但始終不變道，變相逼迫后車從右側(cè)變道超車，后車一旦超車，原本在車輛右側(cè)盲區(qū)內(nèi)的共享單車就會趁機摔倒，偽裝成一個被撞倒事故現(xiàn)場，索要賠償。

看到新聞的第二天，樓主義正言辭的向家里的領(lǐng)導(dǎo)申請了預(yù)防此類騙局的經(jīng)費用于購置行車記錄儀。

樓主今年28歲，2015年拿本，駕齡3年，座駕為2015款雷克薩斯es200精（qi）英（gai）版。

經(jīng)過2天的比較，最終將購買的目標(biāo)鎖定在捷渡的高清流媒體后視鏡遠界3（V890）。經(jīng)過一些列專業(yè)的解（hong）釋（pian），喜獲家里領(lǐng)導(dǎo)4000元購置經(jīng)費。

外觀測評

孔子云：“金玉都不能其外，敗絮肯定其中”。我一直相信外觀是否精致是判斷產(chǎn)品品質(zhì)的直觀標(biāo)準(zhǔn)，如果連表面功夫都省了，內(nèi)在品質(zhì)可想而知。

看到遠界3的第一眼，它的外觀還是讓我忍不住佩服自己獨到的眼光。

（由于選擇了門店安裝，“小遠”被直接送到了負責(zé)安裝的門店，開箱只能在店里進行啦）

（和小白合影）

（手握系列）

（正面照）

（偽開箱）

包裝設(shè)計：由于直接在店內(nèi)拿貨安裝，外包裝和開箱只能粗略的描述一下。

遠界3的包裝從開箱的方式就給人一種優(yōu)雅高端的趕腳，類似目前智能手機的外包裝，但不同是的遠界3采用了2段式的堆疊方式，打開上蓋為被黑色海綿包裹住的主機，背轉(zhuǎn)盒子可打開下蓋，下蓋中放置了所有安裝遠界3的線材。上下蓋通過下蓋固定的一根彈性繩牢牢的扣在一起，可以說無論從外觀到盒體的設(shè)計，遠界3的包裝十分符合它高端旗艦的產(chǎn)品定位。

這里還要提一點，遠界3采用了專車專配的支架，據(jù)安裝的師傅說，支架類型覆蓋了市面上90%的車型，真正做到了一車一支架，完美適配原車。

（主機背部）

通常說主機的背部只有在安裝的時候才能見這么一面，但是遠界3在這個一面之緣的背部依然很好的秉承了高端優(yōu)雅的設(shè)計邏輯，后背改版的材質(zhì)是工程塑料，右側(cè)邊為一顆F2.0光圈，可視角度130°可錄制1080p行車影像的主攝像頭。左側(cè)邊為主機自帶4歐2W的揚聲器。

（前攝特寫）

這里可以看到，雖然是塑料的材質(zhì)，但是遠界3特別的將攝像頭和揚聲器周圍的面板做了類似金屬拉絲的紋路處理，能在主機背面材質(zhì)都如此用心設(shè)計的產(chǎn)品，也只有捷渡了。

（右側(cè)揚聲器）

這樣看類金屬光澤紋路真的很高端！

1、 拆卸原裝后視鏡，用專車專配的支架將后視鏡卡進卡槽內(nèi)

2、取出盒子內(nèi)的各類線材和配件

3、安裝走線

走線第一步：將主機電源線和接入主機的GPS線通過車輛內(nèi)飾A柱軟性包裹內(nèi)側(cè)，延A柱一路向下。

安裝師傅特別申明：為了保證GPS天線能正常的工作，最好不要把模塊包裹在A柱內(nèi)，而是在A柱末端將GPS天線擺放在車內(nèi)。

走線第二步：延駕駛艙左側(cè)打開橡皮條按照原車的線路通道連接到車輛保險盒的電源中（連接原車的車輛保險盒電源可以在掛倒擋時將后視鏡切換到后攝像倒車模式）

位于踏板位上方的保險盒，接線點可以參照車輛的使用手冊找到關(guān)聯(lián)可觸發(fā)倒車的接點。

用塑料撬棒可打開原車位于駕駛位踏板內(nèi)側(cè)的走線槽，將連接電源線的后攝延長線通過原車的走線槽走線。后排座椅也是同樣的道理。

（走線示意圖）

遠界3在線路長短上拿捏的很棒，整體走線沒有出現(xiàn)一處需要折疊減長的地方，畢竟傳輸視頻信號的線路很有可能因為線路折疊而出現(xiàn)短路和不穩(wěn)定的情況?？梢哉f捷渡在產(chǎn)品設(shè)計上花足了功夫。

走線最后一步：走線過程中相比較最難的是后攝像頭的走線，后攝延長線在經(jīng)過后座踏板后，上拉，穿過后排座椅背（第一次知道后排座椅后面還有個洞可以走線），打開后備箱左后側(cè)的飾層將線沿著后備箱的轉(zhuǎn)桿線路通道，到達安裝位置。

用撬刀撬下后備箱掀背門上的飾板，原車的車燈以及倒車攝像走線就巋然可見了，按照原車的線路通道走我們的線也就不會錯了。走線到這里也就全部結(jié)束了。

4、 遠界3后攝像頭的安裝

雷社三射，即將照亮后車的美

作為設(shè)計控，全車我最不能忍的就是后面兩個攝像頭，但是無奈買車自（qiang）愿（bo）加裝的360行車影像幫我安全無傷的度過了新手時期，有功！倒車攝像頭原廠原車自帶，位置和諧！遠界3的后攝像頭只能按照對稱美學(xué)，同樣放置在車牌上方的右側(cè)的LED燈組上。

后攝像頭無需打洞通過粘合巨頭3M防水雙面膠粘貼即可，粘貼后攝時，如果掀背門的中間已有攝像頭也沒有關(guān)系，遠界3的后攝為一顆玻璃7片式，110°廣角鏡頭，實際在偌大后視鏡屏幕中大約也只能顯示整個視野范圍的1/3。

（后攝特寫）

（安裝外部存儲卡）

至此，整個遠界3的主機以及后攝的安裝就全部結(jié)束了。可以說捷渡產(chǎn)品的優(yōu)秀在安裝過程中體現(xiàn)的淋漓盡致，連安裝師傅都一直夸，安裝遠界是最輕松的。

首先，遠界3整體的安裝難度不大，專車專配的支架將后視鏡很好的和原車融為一體；

其次，遠界3的線材同樣沒有出現(xiàn)過長或不夠的情況，畢竟捷渡在車載行車記錄儀這8年不是白混的，剛剛好的長度從細節(jié)也體現(xiàn)出了捷渡強大的產(chǎn)品設(shè)計能力。

最后，如果是小白，在全國捷渡為他的客戶精選許多安裝經(jīng)驗豐富的門店，幫助客戶安裝，如果是動手達人，遠界3的安裝難度也僅在看說明書+車輛使用手冊就能安裝的層級。手動為捷渡點贊啊~

這次入手的遠界系列，是捷渡最新的高清智能流媒體系列產(chǎn)品，官網(wǎng)的產(chǎn)品概述如下：

捷渡+阿里智能的組合算是如虎添翼，捷渡提供了強大產(chǎn)品力，而阿里的加入讓智能成為了車載設(shè)備升級的重要一環(huán)。

甩一波參數(shù)：

G-Sensor碰撞感應(yīng)器：當(dāng)有意外事件發(fā)生時，透過感應(yīng)器的偵測，它可以立即開啟緊急錄像功能，自動儲存事件記錄，這時拍攝的視頻不同于日常情況下的拍攝，除非手動操作，否則是永遠無法刪除的，因此可以確保事故當(dāng)時的所有證據(jù)完整收集。

從官網(wǎng)給出的參數(shù)來看，遠界3符合了一款標(biāo)準(zhǔn)的智能流媒體后視鏡應(yīng)該具備的硬件水平，值得注意的是，遠界3的主機屏幕是一塊IPS全視角tft-lcd屏，之所以配備這么一塊高素質(zhì)的屏幕，當(dāng)然是因為遠界3非凡的夜間成像能力。

路口停車時，遠界3的后攝實時展示的后方影像

遠光？沒在怕的，車牌清清楚楚。

雨天情況下的夜間成像，遠界3的后攝增加了驅(qū)水鍍晶圖層，在后攝防水的情況下進一步提升了雨天后攝的成像能力，再次手動點贊啊。

（同樣雨天的原車360影像，沒有對比就沒有傷害?。?/span>

夜間成像，好看的可以拍都市霓虹大片。

從無法自拔的夜間成像中出來，簡單的分析了一下遠界3眾多的功能和用法，如下圖：

首先來說說樓主在使用遠界3的使用習(xí)慣，對我來說導(dǎo)航和音樂是開車必不可少的，導(dǎo)航的意義通常是為了躲避事故或道路施工的擁堵，而音樂決定了我踩油門的深度，沒錢的日子只敢在車上聽民謠。

在使用遠界3之后，本來安裝在前檔內(nèi)側(cè)的手機支架第一個被淘汰了，依托阿里的智能場景，當(dāng)我需要導(dǎo)航時，我只需要通過語音喚起遠界，說出的我目的地，導(dǎo)航即可開始。同時遠界內(nèi)置了蝦米音樂，高德地圖，喜馬拉雅FM等第三方插件，所有的插件都支持通過語音喚起和操作。樓主略帶口音的“普通發(fā)”也完全沒有問題。

（主頁即為后攝拍攝畫面）

行車記錄儀需要在安裝tf存儲卡的情況下才能記錄影像，點擊錄制按鈕，右側(cè)的信息欄中出現(xiàn)小紅點，即為開始拍攝行車畫面，行車記錄當(dāng)然是兩個攝像頭同時拍攝啦。

（應(yīng)用菜單1）

（應(yīng)用菜單2）

遠界3內(nèi)置了一張聯(lián)通sim卡，激活機器后會贈送3GB的流量，流量的使用情況也可在應(yīng)用內(nèi)看到。

（流量使用查看）

（天氣應(yīng)用）

（聽書應(yīng)用）

（內(nèi)置高德導(dǎo)航-簡行顯示）

由于遠界3和阿里的合作關(guān)系，高德地圖也特別針對遠界3的使用習(xí)慣增加很多人性化的操作和顯示方式，除了和手機端同樣的地圖顯示方式，遠界3內(nèi)置的高德還支持簡潔顯示，傳統(tǒng)導(dǎo)航的地圖模式往往包含了很多信息，但實際駕駛者在駕駛車輛時，一直盯著地圖十分不安全，遠界3定制的高德簡潔導(dǎo)航模式，只顯示下一次變道或轉(zhuǎn)向的位置及距離，駕駛者仍然可以通過鏡面反射的方式觀察后車情況，大大提高了駕駛者在使用導(dǎo)航時的行車安全性。

（從屏幕右側(cè)劃入，可拉出快速設(shè)置菜單）

這里要特別說明一下，遠界3自帶揚聲器，并且配備雙通道4.0藍牙，也就是說，我們可以通過手機連接遠界3，再通過遠界3連接車輛藍牙系統(tǒng)。通過遠界3的雙通道藍牙，我們可以通過語音發(fā)起手機呼叫，比起原車必須雙手操作的方式，無疑遠界3將科幻片中的生活提前展現(xiàn)在駕駛?cè)搜矍啊?/span>

而遠界3配置的wlan則可以將遠界作為熱點分享給車內(nèi)的乘客，真正的“移動互聯(lián)網(wǎng)”生活。

（ADAS行車輔助）

可說通過ADAS行車輔助的功能，遠界3真正的成為了可以輔助駕駛者的車載設(shè)備，ADAS的功能簡單說就是采集和分析前攝捕捉到的實時畫面，通過算法給駕駛者關(guān)于前車動態(tài)和航道的預(yù)警，比如長時間在高速行駛時，一旦駕駛者前方有車輛變道，或車道偏離，ADAS都會迅速通過語音播報的方式提示駕駛者，從而增加行駛安全性，當(dāng)然在市區(qū)道路行駛時由于路況和地面標(biāo)志線復(fù)雜，開啟ADAS可能就沒那么需要，不過如果是新手司機，ADAS就像一個溫柔的老師傅，幫助新手更加安全行駛。

（倒車影像）

前面提到過，原車的保險盒內(nèi)有關(guān)聯(lián)倒車檔位的插口，當(dāng)我們開始倒車時，遠界3會自動切入倒車畫面，并通過輔助線輔助駕駛者倒車，可以對比原車的倒車影像，清晰度可視視野真的是大了不少呢。

當(dāng)遠界處于完全關(guān)閉的狀態(tài)時，熄滅的屏幕沒有減弱光線的反射，對比后視鏡的場景亮度，遠界3在玻璃面板上的反光圖層也是相當(dāng)?shù)目季?，真正做到亮屏智能，息屏本真啦?/span>

前攝-夜間-行車記錄儀直拍

后攝-陰天-行車記錄儀直拍攝

前攝-夜間-行車記錄儀直拍攝

手機互聯(lián)

關(guān)注捷渡官方微信號可對設(shè)備進行激活和綁定。

綁定設(shè)備之后，遠界3的部分行駛信息就能在微信上查詢到。比如車輛當(dāng)前的位置，行車軌跡等，當(dāng)然，這個功能建議不要被老婆知道哦~

遠界3的內(nèi)置sim卡除了激活設(shè)備送的3GB的流量外，需要用戶自行充值。

自測評分

性 價 比：★★★★

外    觀：★★★★★

安裝難度：★★★

人機交互：★★★★★

成像效果：★★★★★

記錄讀?。骸铩铩铩铩?/span>

總結(jié)一波

在寫測評的時間已經(jīng)是我使用遠界3一周之后，這幾天使用最大感觸就是，遠界3作為一款高端旗艦產(chǎn)品，并沒有讓我感覺的只是做功能和配置的堆疊，相反，遠界3豐富的功能和內(nèi)置的語音操作融合的相當(dāng)好，駕駛?cè)丝梢苑浅Ｗ匀坏耐ㄟ^語音操作遠界3，同時多媒體應(yīng)用也對駕駛的場景做了優(yōu)化，簡化的高德導(dǎo)航，音樂播放列表的展示方式，駕駛模式下各類信息的提示方式。

同時，作為一款車載的終端，遠界3在諸多細節(jié)上都傾向了使用安全性，去掉冗雜的信息流，只保留最終的信息展現(xiàn)給駕駛者，無疑，遠界3是這個價位的不二選擇。