馬云是中國互聯(lián)網(wǎng)的一個傳奇。從一個不懂技術(shù)，只會收發(fā)郵件的中學(xué)英語老師開始，打造了中國最大的電子商務(wù)帝國。1994年創(chuàng)業(yè)開始，22年來經(jīng)歷了中國互聯(lián)網(wǎng)從萌芽到繁盛，他自己也濃縮了中國創(chuàng)業(yè)者所經(jīng)歷過的磨難和輝煌。

你疑問馬云創(chuàng)立阿里巴巴后做了什么能這么順利。其實，你更應(yīng)該看看他在創(chuàng)立阿里前做了什么。馬云說：在創(chuàng)辦阿里巴巴時，我請了24個朋友來我家商量，我整整講了兩個小時，他們聽得稀里糊涂，我也講得糊里糊涂。最后說到底怎么樣？其中23個人說算了吧，只有一個在銀行上班的朋友說你可以試試看，不行趕緊逃回來。我想了一個晚上，第二天早上決定還是干，哪怕24個人全反對我也要干。

汽車安全發(fā)展史上的一次壯舉就是沃爾沃發(fā)明了三點式安全帶，第二次提升安全性的發(fā)明就是汽車后視鏡，而在電子科技發(fā)達(dá)的日本于2016年6月通過了一項新法規(guī)，允許無后視鏡汽車上路。研究表明，傳統(tǒng)的后視鏡依然不能將后方情況全面的傳達(dá)給駕駛員，視野好壞直接影響駕車的安全性，存在視覺盲區(qū)，尤其是對大貨車或底盤較高的越野車、SUV，總是看不到旁邊經(jīng)過的小轎車，導(dǎo)致發(fā)生意外。流媒體后視鏡應(yīng)運而生，這是一種全新的后視鏡，是以屏代鏡，專門針對傳統(tǒng)后視鏡視覺盲區(qū)來設(shè)計，通過高清夜視攝像頭把汽車后方影像投射到顯示屏上，相比傳統(tǒng)后視鏡視野更廣，讓駕駛更安全。

自流媒體后視鏡問世以來，因為其具有微光夜視、解決后排遮擋、雨天模糊及強光干擾功能等特點而受到消費者的熱捧。市場上出現(xiàn)一批批流媒體汽車產(chǎn)品。但擁有高端技術(shù)，高性價比的超高清智能流媒體后視鏡卻屈指可數(shù)。JADO捷渡智能（中國）在這一契機下，突破以往的局限，敢做敢想敢創(chuàng)新，在2017年率先推出了VSeries遠(yuǎn)界——超高清智能流媒體后視鏡，樹立了行業(yè)標(biāo)桿，定義了行業(yè)記錄儀研發(fā)制造的高端水平。

2018年8月7日，JADO捷渡智能（中國）攜手淮南一路飛翔汽車電子有限公司，在安徽省淮南市共同舉行了“VSeries遠(yuǎn)界核心店交流培訓(xùn)會（淮南站）”。來自淮南市的30余家JADO捷渡智能（中國）授權(quán)終端店齊聚一堂，團(tuán)結(jié)一心，共同成長。

會議伊始，JADO捷渡智能（中國）的合作伙伴合肥鋒暢（精科）汽車電子有限公司夏利明先生上臺致辭，對出席此次會議現(xiàn)場的嘉賓表示熱烈歡迎和最誠摯的感謝，并對本次會議的目的和意義作了說明。

戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)人杜新先生進(jìn)行了分享，首先生動地講解了JADO捷渡智能（中國）的品牌歷程，并詳細(xì)闡述了VSeries遠(yuǎn)界——超高清智能流媒體后視鏡產(chǎn)品功能與優(yōu)勢，同時針對經(jīng)銷商普遍疑惑的店面銷售問題在現(xiàn)場一一解答，并根據(jù)自己多年的經(jīng)驗分別從廣告宣傳、渠道開發(fā)、團(tuán)隊管理、促銷活動執(zhí)行方面傾囊相授。一套套知識體系在不斷的傳送到30余位現(xiàn)場經(jīng)銷商的腦海里，講解過程深入淺出，使大家受益匪淺，贏得現(xiàn)場陣陣熱烈的掌聲。

最后，合肥鋒暢（精科）汽車電子有限公司夏利明先生上臺總結(jié)，并針對最終落地方案從終端信息化、終端形象、導(dǎo)購管理、活動運營及促銷策劃等多個方面做了介紹。

此次“VSeries遠(yuǎn)界核心店 交流培訓(xùn)會（淮南站）”已圓滿結(jié)束，未來，JADO捷渡智能（中國）將和全國的合作伙伴奔著同一個方向，繼續(xù)在汽車后市場行業(yè)深耕細(xì)作，不忘初心，砥礪前行，開創(chuàng)高端行車記錄儀互聯(lián)時代！