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概述關(guān)于JADO捷渡智能(中國(guó))產(chǎn)品理念捷渡新聞社會(huì)責(zé)任加入我們聯(lián)系我們版權(quán)圖片

【說(shuō)法】“我累了,你來(lái)開(kāi)!”滴滴司機(jī)將車(chē)交給女乘客,結(jié)果真車(chē)禍了,他卻說(shuō)……

“空姐事件”剛過(guò)去不久

這兩天,滴滴出行又陷入了一場(chǎng)糾紛。

出門(mén)打車(chē)還要自己來(lái)開(kāi)?




還有這種操作?

許多網(wǎng)友表示:滴滴之大,無(wú)奇不有。

讓我們來(lái)看看怎么回事


7月22日下午,龐先生和女友要從延安到西安辦事,因?yàn)闆](méi)能買(mǎi)到火車(chē)票,當(dāng)日下午3時(shí)40分,他們?cè)谘影不疖?chē)站附近叫了一輛滴滴順風(fēng)車(chē)到西安。



“剛開(kāi)始是司機(jī)開(kāi)的,在一個(gè)服務(wù)區(qū)加油后,司機(jī)跟我們說(shuō)他累了,要讓我們開(kāi)車(chē)?!饼嬒壬v述了事發(fā)經(jīng)過(guò),他說(shuō)滴滴司機(jī)一開(kāi)始讓他開(kāi),但他明確拒絕,表示不會(huì)動(dòng)陌生車(chē)輛,但司機(jī)似乎真累了,直接坐到副駕駛位置,又提出讓龐先生的女友小王開(kāi),“我女朋友一看司機(jī)都坐副駕駛了,就無(wú)奈同意了。”




王女士剛剛駕車(chē)大約半小時(shí),準(zhǔn)備超越一輛大貨車(chē),因沒(méi)控制好車(chē)子間的橫向距離,與大貨車(chē)發(fā)生了剮蹭車(chē)子撞向另一側(cè)的護(hù)欄,引起了一場(chǎng)交通事故。順風(fēng)車(chē)司機(jī)、龐先生和王女士都受到了不同程度的傷害,其中坐在前排的滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)和王女士?jī)H僅受到了輕微創(chuàng)傷,而坐后排的龐先生因沒(méi)系安全帶,激烈的碰撞和慣性致使其左肩和右胳膊肘部骨折。




據(jù)龐先生姐姐介紹,當(dāng)事滴滴司機(jī)李某除了當(dāng)晚陪同進(jìn)了一趟醫(yī)院外,再?zèng)]見(jiàn)過(guò)人。與之取得聯(lián)系后,李某卻表示,出事時(shí)不是他開(kāi)的車(chē),他不負(fù)責(zé)任。


而滴滴公司的一名員工則表示,“順風(fēng)車(chē)司機(jī)跟乘客一樣也是我們的客戶,我們對(duì)他們的約束也很有限”。而面對(duì)司機(jī)讓乘客駕車(chē)的質(zhì)疑,他并未回答,反而直接掛斷電話。也就是說(shuō),面對(duì)龐先生和王女士的遭遇,滴滴公司直接選擇了甩鍋。

那么問(wèn)題來(lái)了,面對(duì)這樣一起交通事故,責(zé)任究竟該如何劃分呢?讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自法律網(wǎng)的專(zhuān)業(yè)律師如何解答吧!

Q1、滴滴司機(jī)中途換乘客駕車(chē)造成事故,到底該怎樣劃分責(zé)任呢?

律師解答:

平臺(tái)、司機(jī)、女乘客都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

第一、乘客與滴滴平臺(tái)之間形成的是運(yùn)輸服務(wù)合同關(guān)系,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第290條,“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn)”之規(guī)定,滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)及平臺(tái)應(yīng)當(dāng)保障乘客安全到達(dá)下單地點(diǎn)。而本案的事故中,滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)將讓乘客駕駛車(chē)輛,導(dǎo)致乘客無(wú)法安全到達(dá)目的地,存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任或者違約責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第302條第一款的規(guī)定,“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中乘客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任,但是傷亡是乘客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是乘客故意、重大過(guò)失的除外?!?/span>

第二、滴滴平臺(tái)為車(chē)輛及順風(fēng)車(chē)司機(jī)提供載體,對(duì)其派出司機(jī)致?lián)p行為承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,而本案女乘客在乘車(chē)過(guò)程中,其駕駛行為已超越了乘客的合同權(quán)限,主觀上亦存在一定的過(guò)錯(cuò)。

第三、事故車(chē)輛與第三方貨運(yùn)車(chē)輛之間發(fā)生了交通事故,需要根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)認(rèn)定女乘客與貨運(yùn)司機(jī)的責(zé)任,如果認(rèn)定貨運(yùn)司機(jī)有責(zé)(全責(zé)、主責(zé)、同等責(zé)、次責(zé)),那么貨運(yùn)司機(jī)應(yīng)向女乘客、男乘客以及順風(fēng)車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任,如果認(rèn)定貨運(yùn)司機(jī)無(wú)責(zé),女乘客應(yīng)該向貨車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。


Q2:滴滴順風(fēng)車(chē)發(fā)生交通事故,滴滴公司有責(zé)任么?

律師解答:

承擔(dān)過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的責(zé)任。

順風(fēng)車(chē)屬于平等民事自然人之間的私人小客車(chē)搭乘,屬于偶爾性的不以盈利為目的的綠色出行方式,各個(gè)國(guó)家對(duì)順風(fēng)車(chē)的管理多以平等主體之間民事法律關(guān)系為基礎(chǔ),不納入公共運(yùn)輸管制的范疇,使用“滴滴出行”應(yīng)用軟件中“順風(fēng)車(chē)”項(xiàng)目,與駕駛員達(dá)成一致,雙方約定了合乘時(shí)間及具體費(fèi)用。但滴滴公司作為“滴滴出行”應(yīng)用軟件的運(yùn)營(yíng)商,與乘客之間并未直接成立合乘運(yùn)輸合同,該公司雖直接收取乘客的車(chē)費(fèi),但其在扣除信息費(fèi)用后將其余費(fèi)用支付給駕駛員,不能因此認(rèn)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)所有承運(yùn)人的全部責(zé)任,可以要求其承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的責(zé)任。


Q3.面對(duì)順風(fēng)車(chē)司機(jī)和滴滴公司的“甩鍋”,龐先生該怎樣做才能維護(hù)自己的權(quán)益?

律師解答:

此種情形下,龐先生除了選擇“投訴”外有兩種方案,第一、依據(jù)運(yùn)輸服務(wù)合同,將滴滴平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一同訴之人民法院要求賠償;第二、依據(jù)侵權(quán)責(zé)任法,將對(duì)方司機(jī)、對(duì)方車(chē)主、該車(chē)掛靠單位、對(duì)方保險(xiǎn)公司、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)保險(xiǎn)公司一同訴至人民法院要求賠償。


Q4:非車(chē)主駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司會(huì)理賠嗎?

律師解答:

只要是機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生了事故,不管駕駛?cè)耸遣皇擒?chē)主,保險(xiǎn)公司都應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)是一種“對(duì)車(chē)不對(duì)人”的保險(xiǎn)。實(shí)踐中,許多第三方保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)合同加入許多免責(zé)條款,部分條款是無(wú)效的。商業(yè)險(xiǎn)是否賠付,要依據(jù)與保險(xiǎn)公司之間的保險(xiǎn)合同而定。


Q5.為了安全起見(jiàn),乘客在乘坐網(wǎng)約車(chē)時(shí)應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)?

律師解答:

1、不要乘坐副駕駛,一定要乘坐司機(jī)背后,避免司機(jī)突發(fā)歹念;

2、上車(chē)不只做“低頭族”,多注意留意司機(jī)的動(dòng)態(tài)以及行車(chē)路線;

3、巧用手機(jī)中的地圖功能,對(duì)于不熟悉的路線,建議讓司機(jī)跟著導(dǎo)航走,避免故意繞路或者開(kāi)到非目的地的其它地點(diǎn);

4、檢查車(chē)牌是否與登記一致,車(chē)牌不符的要拒乘;

5、上車(chē)后電話報(bào)平安,將車(chē)牌號(hào)發(fā)給緊急聯(lián)系人;

6、對(duì)于司機(jī)要求的“幫忙駕駛”的行為,一定要拒絕。


也再次感謝我們來(lái)自法率網(wǎng)的老朋友,

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網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn),提供了接送到家的周到服務(wù),解決了傳統(tǒng)的打車(chē)難問(wèn)題,給乘客出行帶來(lái)了極大便利。不過(guò),作為一個(gè)新興事物,在其發(fā)展過(guò)程中,也產(chǎn)生了一系列的法律問(wèn)題。尤其在交通事故理賠方面,此類(lèi)問(wèn)題在網(wǎng)約車(chē)交通事故理賠中常常引發(fā)較大的糾紛,甚至訴諸法院。體制不健全以及市場(chǎng)監(jiān)管不力也是容易引發(fā)各種安全問(wèn)題的主要因素。最后,小編也特別建議大家出行盡量選擇正規(guī)的出租車(chē)。


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