10月14日，2015云棲大會(huì)Computing Conference在杭州召開(kāi)， 來(lái)自世界各地的云開(kāi)發(fā)者云集杭州云棲小鎮(zhèn)。

這場(chǎng)國(guó)內(nèi)外規(guī)模最大的云計(jì)算盛會(huì)、號(hào)稱中國(guó)的“云計(jì)算達(dá)沃斯”，在業(yè)界相當(dāng)火爆。

浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)、杭州市委書(shū)記趙一德、阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云、富士康集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘、中海爾集團(tuán)首席流程官佘敏、Intel中國(guó)研究院院長(zhǎng)吳甘沙、人民銀行科技司副處長(zhǎng)吳金海……等各界風(fēng)云人物悉數(shù)到場(chǎng)，星光閃耀，簡(jiǎn)直就是技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡紅毯”。

JADO捷渡中國(guó)作為唯一的行車記錄儀品牌受邀參加了此次盛會(huì)，引起了超高的關(guān)注。

▲阿里巴巴集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總監(jiān)侯劍先生與JADO捷渡中國(guó)技術(shù)總監(jiān)吳樂(lè)明先生

今年云棲大會(huì)的口號(hào)是「計(jì)算，為了無(wú)法計(jì)算的價(jià)值」

是說(shuō)在云計(jì)算與生活交集之中，蘊(yùn)藏了每一個(gè)人的喜怒哀樂(lè)，這是科技理性與人文感性交碰無(wú)法衡量的價(jià)值。
作為中美技術(shù)差距最小的行業(yè)之一，中國(guó)的計(jì)算力量已全面參與到全球的競(jìng)爭(zhēng)中。而這次由杭州市政府和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合主辦，阿里云承辦的“云棲大會(huì)”，則是中國(guó)計(jì)算力量的一次集中展示。
阿里云及其合作伙伴在大會(huì)上發(fā)布了一系列新的云計(jì)算技術(shù)，200多家“云上”企業(yè)展示了量子計(jì)算、人工智能等前沿科技。

不過(guò)，說(shuō)到這里，小捷想說(shuō)云棲大會(huì)真的不僅僅是云計(jì)算。服務(wù)器、存儲(chǔ)等IaaS服務(wù)其實(shí)只是云計(jì)算的冰山一角，本次展會(huì)諸多國(guó)內(nèi)外一線公司到場(chǎng)展示，新奇的產(chǎn)品、多彩的應(yīng)用也構(gòu)成了云世界的重頭戲。

全球第一款互聯(lián)網(wǎng)+全屏智能后視鏡行車記錄儀

首先要說(shuō)的，自然是JADO捷渡中國(guó)與阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)+汽車智能后視鏡——Vision遠(yuǎn)界系列，這次展出的Vision遠(yuǎn)界是一款互聯(lián)網(wǎng)+全屏智能后視鏡。展會(huì)上一推出，便吸引了眾多眼球。

▲展臺(tái)幾近被擠爆

Vision遠(yuǎn)界搭載了阿里巴巴集團(tuán)旗下YunOS系統(tǒng)，更加穩(wěn)定、安全、使信息不泄露。通過(guò)3G聯(lián)網(wǎng)可以下載各種豐富應(yīng)用，并通過(guò)語(yǔ)音控制極大的方便了車主在開(kāi)車過(guò)程中的使用。

▲參會(huì)嘉賓正在試用Vision遠(yuǎn)界

阿里巴巴集團(tuán)旗下YunOS移動(dòng)操作系統(tǒng)搭載了自主設(shè)計(jì)、架構(gòu)、研發(fā)的系統(tǒng)核心虛擬機(jī)，增強(qiáng)了云端服務(wù)的能力。與上汽集團(tuán)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略合作，也加速了與汽車產(chǎn)業(yè)融合，更向車主的生活圈拓展了服務(wù)。

此外，阿里巴巴集團(tuán)旗下YunOS移動(dòng)操作系統(tǒng)還采用卡片式UI界面設(shè)計(jì)直接展示應(yīng)用內(nèi)容，開(kāi)車時(shí)余光一掃即可獲取信息，減少點(diǎn)擊操作，大大提升行車安全。

Vision遠(yuǎn)界還提供車載WIFi熱點(diǎn)分享功能，用戶可同時(shí)使用多個(gè)移動(dòng)設(shè)備通過(guò)車內(nèi)Vision遠(yuǎn)界提供的隨車WiFi熱點(diǎn)上網(wǎng)，感受比IPad Mini更加舒適的瀏覽體驗(yàn)。

▲前后雙錄技術(shù)動(dòng)畫(huà)圖示

Vision遠(yuǎn)界作為互聯(lián)網(wǎng)+智能后視鏡產(chǎn)品，硬件上采用了1080p的高清錄像，前后雙錄的工作模式，可以對(duì)當(dāng)前行駛車輛的前后視頻同步高清錄影，無(wú)論前車碰撞或后車追尾，都能清晰拍攝到牌照，對(duì)突發(fā)的交通事故可提供有效的視頻證據(jù)。

▲語(yǔ)音助手撥打電話動(dòng)畫(huà)圖示

Vision遠(yuǎn)界采用了非傳統(tǒng)語(yǔ)音操控的方式。而是采用“語(yǔ)義智能交互系統(tǒng)”，系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已獲得劍橋大學(xué)商業(yè)計(jì)劃獎(jiǎng)、劍橋大學(xué)Downing基金、英國(guó)政府研發(fā)基金等，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自劍橋、新加坡南洋理工，以色列理工、清華、北大等知名高校及百度、小米、索尼、華為、聯(lián)想等知名互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件公司，并與上海交通大學(xué)建立了智能人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)也是中國(guó)少數(shù)擁有人機(jī)對(duì)話技術(shù)，國(guó)際上極少數(shù)擁有自主產(chǎn)權(quán)、中英文綜合語(yǔ)音技術(shù)的團(tuán)隊(duì)之一。

▲語(yǔ)音助手導(dǎo)航動(dòng)畫(huà)圖示

▲語(yǔ)音助手天氣預(yù)報(bào)動(dòng)畫(huà)圖示

Vision遠(yuǎn)界能夠理解車主的自然語(yǔ)言，明白車主的意思。進(jìn)而完成人機(jī)交互操作。

Vision遠(yuǎn)界有著引以為豪的人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)，徹底打破單句語(yǔ)音指令的呆板局限，可隨時(shí)打斷語(yǔ)音指令和系統(tǒng)播報(bào)，并對(duì)其進(jìn)行糾正或更改。

不同于傳統(tǒng)單輪人機(jī)交互，Vision遠(yuǎn)界智能后視鏡能夠自動(dòng)識(shí)別上下文，支持人機(jī)多輪交互。復(fù)雜指令無(wú)需重復(fù)贅述，Vision遠(yuǎn)界可以在細(xì)碎的指令中準(zhǔn)確捕捉人的真實(shí)意圖。

▲車道偏離預(yù)警技術(shù)動(dòng)畫(huà)圖示

▲前方防碰撞技術(shù)動(dòng)畫(huà)圖示

現(xiàn)在，Vision遠(yuǎn)界已經(jīng)上市。

總結(jié)，人類已進(jìn)入DT時(shí)代，數(shù)據(jù)取代了石油成為最核心的資源。

馬云在本次大會(huì)上說(shuō)：“其實(shí)機(jī)會(huì)無(wú)處不在，人類的第一次技術(shù)革命，英國(guó)花了大概50年成為世界強(qiáng)國(guó)；第二次技術(shù)革命，美國(guó)也花了五十年成為了世界強(qiáng)國(guó)。這一次技術(shù)革命也會(huì)是五十年，從現(xiàn)在往前推的20年，實(shí)際上是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的20年，未來(lái)的30年則是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到社會(huì)方方面面的30年，這30年才是創(chuàng)業(yè)真正巨大的機(jī)會(huì)?！?br/>我們可以預(yù)想到，未來(lái)數(shù)據(jù)將成為一種生產(chǎn)資料，計(jì)算能力成為一種生產(chǎn)力。DT（數(shù)據(jù)技術(shù)）時(shí)代，強(qiáng)大的計(jì)算能力將成為人類的大腦。
讓我們一起站在“云端”看未來(lái)。